Híbrid endollable
El CLA Shooting Brake amb tecnologia híbrida endollable reuneix el dinamisme i l'eficiència d'un motor elèctric amb l'autonomia d'un motor de combustió interna per lliurar una potència conjunta de fins a 160 kW (218 CV)[1] i un parell màxim de 450 Nm [1]. El plaer de conducció, el dinamisme i la idoneïtat per a l'ús diari comparteixen protagonisme i es complementen de manera inaudita fins ara. El motor elèctric aporta potència addicional en accelerar o garanteix una autonomia a ciutat de fins a 70 quilòmetres en règim exclusivament elèctric, perquè puguis realitzar la majoria dels teus desplaçaments diaris de forma relaxada i sense emissions directes.
Consum elèctric del CLA 250 e Shooting Brake al cicle mixt: 24,0-21,3 kWh/ 100 km; consum de combustible al cicle mixt: 1,4-1,1 l/100 km; emissions de CO₂ al cicle mixt: 32,0-26,0 g/km[2] (37,0-33,0 g/km)[3]
Autonomia elèctrica
Consum als 100 km
Emissions de CO2
Classe d'eficiència energètica
* La potència nominal i el parell motor nominal es calculen segons el Reglament (CE) 715/2007 en la versió actual. Potència expressada en quilowatts (kW), s'afegeix la potència expressada (CV), per ser una dada de caràcter comercial i general, si bé no és una unitat permesa del Sistema Legal d'Unitats de Mesura basat en el Sistema Internacional de Mesures (SI ). Llei 32/2014, de 22 de desembre, de metrologia.
** Els valors de consum d'energia i autonomia elèctrica s'han obtingut a partir del procediment de mesurament prescrit al Reglament (UE) 715/2017 en la seva versió actual vigent. Els valors d'emissions de CO2 indicats han estat obtinguts d'acord amb el procediment d'assaig WLTP CO2 segons el que disposa l'art. 2 No. 3 Reglament d'aplicació (UE) 2017/1153. Els valors de consum de combustible es van calcular sobre la base dels valors.
La propulsió del model híbrid endollable va a càrrec del motor elèctric i del motor de combustió. En aquests vehicles és possible recarregar la bateria d'alt voltatge d'ions de liti del vehicle connectant-la a una presa de corrent o una estació de càrrega, a més de fer ús de la funció de recuperació en frenar. Gràcies a la potent bateria dalt voltatge dions de liti es poden cobrir trajectes més llargs utilitzant només el motor elèctric.
Mercedes-Benz ha desenvolupat per als seus vehicles híbrids endollables un sistema modular de components. Els motors de gasolina de quatre o de sis cilindres es combinen amb mòduls híbrids i amb bateries a diferents escales de potència.
Permet la conducció en règim exclusivament elèctric.
La bateria es pot recarregar per connexió a una presa de corrent, per recuperació i mitjançant el motor de combustió.
Baix consum.
