Pels pioners.
Disseny
Autonomia i càrrega
Trajectes llargs. Temps de carrega curts. La interacció entre el sistema de propulsió elèctrica, els programes de conducció, els sistemes dassistència a la conducció, la gestió de la bateria i de lautonomia, les estratègies de recuperació i la navegació amb Electric Intelligence permet experimentar una mobilitat elèctrica holística.
equipaments
El nou EQS SUV combina els avantatges dʻuna berlina de luxe amb lʻespai interior dʻun SUV. Hi podreu afegir una tercera fila de seients per augmentar la capacitat fins a 7 places i amb l'opció d'abatre la segona fila de seients podreu gaudir de fins a 2.100 litres de maleter.
Altres models de Mercedes-Benz
[1]El consum elèctric i l'autonomia s'han determinat sobre la base del Reglament 2017/1151/UE.
[2]El temps de càrrega correspon a una càrrega completa del 10 al 80% en una estació de càrrega ràpida per corrent continu, amb una tensió d'alimentació de 400 V i una intensitat elèctrica d'almenys 500 A.
[3]La potència nominal i el parell motor nominal es calculen segons el Reglament (CE) 715/2007 en la seva versió actual. Potència expressada en quilowatts (kW), s'afegeix la potència expressada (CV), per ser una dada de caràcter comercial i general, si bé no és una unitat permesa del Sistema Legal d'Unitats de Mesura basat en el Sistema Internacional de Mesures (SI ). Llei 32/2014, de 22 de desembre, de metrologia.
