плагін гібрид
B-Клас із гібридною технологією, що підключається до електромережі, поєднує в собі динамічність і ефективність електродвигуна з автономністю двигуна внутрішнього згоряння та розвиває максимальну сумарну потужність до 160 кВт (218 к. с.),[1] а також максимальний крутний момент 450 Нм[1]. Електродвигун забезпечує додаткову дозу потужності під час прискорення або пересуває автомобіль до 72 кілометрів міськими вулицями без допомоги двигуна внутрішнього згоряння, тому ви можете проходити більшу частину щоденних поїздок спокійно та без місцевих викидів. Споживання електроенергії B 250 e у змішаному циклі: 14,7-15,4 кВт/год/100 км; витрата палива в змішаному циклі: 1,4-1,6 л/100 км; Викиди CO₂ в змішаному циклі: (36,0-32,0 г/км)
електрична автономність
«Комбінована» зважена витрата палива
Emisiones de CO2
Клас енергоефективності
* У реальних умовах водіння можливі відхилення від сертифікованих стандартних показників. Численні індивідуальні фактори, такі як стиль водіння, умови навколишнього середовища та особливості подорожі, можуть впливати на фактичні цифри. **Значення енергоспоживання та електричної автономності було отримано з процедури вимірювання, передбаченої Регламентом (ЄС) 715/2017 у його поточній редакції. Зазначені значення викидів CO₂ були отримані відповідно до процедури випробування «WLTP CO₂», як зазначено в ст. 2 № 3 Імплементаційний регламент (ЄС) 2017/1153. Виходячи з цих значень були розраховані значення витрати палива.
Рух гібридної моделі забезпечується електродвигуном і двигуном внутрішнього згоряння. У цих автомобілях можна заряджати високовольтну літій-іонну батарею транспортного засобу, підключивши її до розетки або зарядної станції, на додаток до використання функції відновлення гальмування. Завдяки потужному високовольтному літій-іонному акумулятору можна долати тривалі подорожі, використовуючи лише електродвигун. Компанія «Мерседес-Бенц» розробила модульну систему компонентів для своїх гібридних автомобілів, які підключаються до електромережі. Чотири- або шестициліндрові бензинові двигуни поєднуються з гібридними модулями та батареями в різних діапазонах потужності.
Дозволяє їздити виключно в електричному режимі.
Акумулятор можна заряджати, підключивши його до розетки, відновивши або від двигуна внутрішнього згоряння.
Низьке споживання.
