40 anys de l´autèntic 4×4
Felicitem el Classe G de Mercedes-Benz pels seus 40 anys de vida, durant els quals no ha fet més que millorar. D'una banda, per les excel·lents capacitats tot terreny del vehicle presentat el 1979; i de l'altra, per haver-se mantingut fidel a si mateix i als seus valors durant gairebé quatre dècades. Des dels seus inicis, no hi havia cap altre camí que no fos cap amunt per al Classe G, convertit en una icona de l'automobilisme. Durant dècades, el Classe G ha evolucionat contínuament com un pràctic vehicle tot terreny amb una gran qualitat de conducció a la carretera. La constant feina de desenvolupament de Mercedes-Benz ha assegurat que aquest automòbil es mantingui sempre fresc i al dia.
Presentat el 1979, ideat molt abans
La presentació mundial del model 460 de la Classe G va tenir lloc entre el 4 i el 9 de febrer de 1979 a Toulon, França. En aquella ocasió, el dossier de premsa de Mercedes-Benz emfatitzava la seva "incontestable capacitat dins i fora de la carretera", així com una "màxima versatilitat d'ús".
La història del Classe G va començar l'estiu del 1969, quan Daimler-Benz AG i Àustria Steyr-Saimler-Puch AG van entaular converses sobre una possible cooperació. Tots dos fabricants oferien vehicles amb excel·lents capacitats tot terreny com a part de les seves gammes: el Mercedes-Benz Unimog, així com els Puch Haflinger i Puch Pinzgauer. El 1971, la idea de fabricar un vehicle tot terreny conjuntament va prendre forma per primera vegada. Aquest automòbil combinaria unes capacitats tot terreny extremes amb una bona manejabilitat a la carretera. A la tardor de 1972, els directors executius Dr Joachim Zahn (Daimber-Benz AG) i el Dr Karl Rabus (Steyr-Daimler-Puch) van assolir un acord d'entesa bàsica sobre el desenvolupament d'un vehicle lleuger tot terreny.
El desenvolupament va progressar amb força. El primer model de fusta va ser creat abans de l'abril del 1973 i el primer prototip per rodar a la carretera ja estava realitzant proves el 1974. Les imatges amb la descripció tècnica, publicades internament el 1975, van mostrar com van arribar de ràpid els dissenyadors i enginyers a un disseny molt proper al del que seria el Classe G. El disseny final amb el seu icònic perfil va ser definit per Mercedes-Benz Design, amb Bruno Sacco al capdavant. Els estilistes van combinar magistralment les grans i polides superfícies de la carrosseria del vehicle amb les característiques tècniques definides, com els amplis angles d'atac i sortida, així com una altura lliure del vehicle sobre el sòl relativament alta, amb una amplada total decididament petita.
A la venda a LG Barcelona des de 116.953 €
Preu corresponent a la versió G350d. En benzina, estan disponibles les versions G500 i G63 AMG.
