Mercedes-Benz acaba de començar la comercialització del Nou Mercedes EQE SUV (X294) que es presentarà a finals del mes de juny.
L'EQE SUV és un vehicle que neix del seu antecessor, la berlina 100% elèctrica EQE, encara que aquesta vegada, amb unes dimensions molt més contingudes.
Es més compacte que l'EQE berlina i amb 3.030 mil·límetres de llargada, obté una distància nou centímetres menor entre eixos.
Què fa realment especial el Mercedes EQE SUV?
Fins 590 quilòmetres d'autonomia
En un món canviant feia un vehicle totalment elèctric no podia ser menys per a aquest nou model de la marca. Per això, Mercedes-EQ ofereix a l'EQE SUV fins a 590 quilòmetres d'autonomia totalment elèctrica en cicle WLTP. A més, un concepte de propulsió modular permet al SUV EQE oferir una àmplia gamma de potències que van des dels 215kW als 460 kW gràcies a les bateries de ions de liti.
Assistència al conductor amb més ajudes i més seguretat
Complint sempre amb els estàndards de seguretat que caracteritzen Mercedes-Benz, l'equipament de sèrie del SUV EQE inclou, entre d'altres, ATTENTION ASSIST, l'assistent de frenada activa, el detector actiu de canvi de carril, el paquet d'aparcament amb càmera marxa enrere i l'indicador de velocitat límit. També podeu oferir com a opcional, el paquet d'assistència i el paquet d'assistència a la conducció Plus.
Àgil i versàtil
Gràcies als seus contingudes dimensions i una distància entre eixos relativament curta, el nou EQE SUV es desenvolupa amb agilitat i seguretat per qualsevol tipus de terreny.
El nivell màxim de versatilitat es fa visible quan l'equipem amb la suspensió pneumàtica AIRMATIC amb amortiment continu ADS+ (disponible com a opció), que et permet elevar el vehicle fins a 30 mil·límetres, augmentant així l'alçada lliure sobre el terra i permetent més conducció en terrenys abruptes.
Tot això no tindria importància si no es comentés que aquest vehicle també disposa del ja conegut programa OFFROAD que vèiem al Mercedes-Benc Classe C All Terrain o Mercedes Benz GLC.
El programa OFFROAD facilita enormement la conducció del vehicle per terrenys fora pista gràcies a les diferents funcionalitats.
També és important destacar que la seva agilitat i maniobrabilitat es pot augmentar gràcies a l'opcional sistema de direcció de l'eix del darrere que augmenta l'angle de gir fins a 10 graus, especialment còmode per maniobrar en espais reduïts com ara pàrquings, places d'aparcament oa la ciutat.
Tecnologia per tot arreu i sempre a la darrera
El EQE SUV ofereix la possibilitat d'activar funcions addicionals del vehicle a través de la tecnologia Over-the-Air (OTA), amb què part del seu equipament es pot personalitzar després de la compra del vehicle. Aquestes funcions OTA estan disponibles a la Mercedes me Store i l'oferta s'anirà ampliant progressivament.
També i no podia ser menys, el ja conegut MBUX hiperscreen s'oferirà per al SUV EQE com a opcional, amb un programari adaptatiu que permeten fer suggeriments personalitzats per a nombroses funcions d'infoentreteniment i confort del vehicle.
Una altra funció que sembla molt interessant per a tots aquells usuaris a qui agradi o requereixin fer trajectes llargs, és la planificació de la ruta a través de la navegació amb Electric Inteligence, properament disponible a Espanya, que fa honor al seu nom i brinda avantatges importants com la planificació de la ruta més ràpida i còmoda incloent-hi les parades per recarregar el vehicle.
Aquesta funcionalitat fins i tot pot arribar a calcular els costos totals de les càrregues elècriques previstes per efectuar aquest desplaçament, afegint els llocs de càrrega preferits o eliminant aquells que mostri Electric Intelligence per defecte.
També gens AMG al nou EQE SUV
Mercedes-AMG també ha presentat el primer SUV totalment elèctric de la marca amb aquest EQE SUV. Això sí, en aquesta ocasió i com no és estrany, AMG l'equipa per tenir sensacions de pur esportiu. Per això s'ha augmentat la potència total que desenvolupen els motors elèctrics i s'han fet considerables canvis estètics que a més d'aportar un “look” diferent de la carrosseria millorant l'aerodinàmica del vehicle.