El passat 7 de gener, Mercedes va presentar el nou MBUX Hyperscreen, una evolució del conegut sistema de infoentreteniment MBUX, una pantalla amb què comptarà en un primer moment la nova berlina de luxe Mercedes EQS que es presentarà a finals d'aquest any i que formarà part de la gamma de vehicles EQ de Mercedes-Benz, és a dir, aquells que són 100% elèctrics.
Què caracteritza el sistema MBUX Hyperscreen?
El que de seguida salta a la vista del MBUX Hyperscreen són les dimensions de la pantalla ja que cobreix tot el quadre de comandament d'extrem a extrem dels pilars A del vehicle, albergant-hi les ventilacions de l'aire condicionat laterals.
Sens dubte una pantalla que mai no s'havia vist en altres vehicles i que estableix les bases del que a partir d'ara serà el sistema d'infoentreteniment de Mercedes-Benz.
Per què es presenta per primera vegada el MBUX Hyperscreen al Mercedes EQS?
La gamma EQ ha servit en models com el ja conegut EQC per donar visibilitat a la tecnologia d'avantguarda de Mercedes-Benz. Per això i tenint en compte el que l'EQS suscita per a tots els amants de Mercedes es presentarà com a primícia en aquest model, encara que estem segurs que aquest sol és el primer pas i s'acabarà muntant en altres models de la gamma EQ.
Què ho diferencia de l'anterior MBUX?
El nou disseny del MBUX de Mercedes-Benz es diferencia de la resta en què la pantalla llarga d'extrem a extrem permet que el copilot pugui prendre possessió dels controls en el moment que més ho vulgui amb total facilitat. D'aquesta manera es fa partícip al copilot d'algunes de les funcionalitats del vehicle i es pot decidir la temperatura del vehicle o la música que vol escoltar entre altres opcions.
A més a més, i com era de suposar, el nou sistema MBUX és més intel·ligent que l'anterior i segueix aprenent a mesura que passa el temps i interactua amb l'usuari.
Distribució de la pantalla Hyperscreen
El MBUX Hyperscreen es divideix en tres parts, la part del pilot mostra funcionalitats del motor i el seu estat, a la part central trobem la “zero layer” una nova pantalla revolucionària que pren especial protagonisme ja que permet al conductor o copilot prendre decisions d'una manera ràpida i senzilla ja que no requereix fer scroll o donar ordres de veu per navegar pels submenús.
Aquesta pantalla anomenada zero layer o capa zero, permet a lusuari accedir a les funcionalitats més importants com el telèfon o la navegació.
Finalment, a la part dreta trobem la tercera pantalla. Una pantalla reservada al copilot i amb què aquest pot veure algunes de les funcions en ús del vehicle. Aquest costat de la pantalla només estarà operatiu quan es detecti el copilot, ja que en cas contrari s'apagarà i mostrarà un fons de pantalla per evitar possibles distraccions al conductor.
Especificacions tècniques del MBUX Hyperscreen i d'altres dades d'interès.
– Amb una dimensió total de 141cm i 2.432,11 cm2 és la pantalla corba integrada al quadre de comandament d'un model homologat per al carrer, més gran que podem trobar al mercat. Modelada a 650ºC aquesta pantalla permet una visió sense distorsions des de qualsevol part del vehicle. Alhora, els revestiments aportats a la pantalla Hyperscreen impedeixen el reflex i en faciliten la neteja.
– La pantalla és capaç de presentar més de 20 funcionalitats diferents des del “active massage” fins a la “to-do list”.
– Gràcies a un total de 12 actuadors situats sota la pantalla, el MBUX Hyperscreen detecta quan s'està tocant la pantalla disparant una vibració que es pot percebre.
– El material emprat per a la pantalla Hyperscreen està fet a partir de silicat d'alumini, cosa que la fa molt resistent a possibles ratlladures.
– La llum d'ambient ha estat integrada a la part més baixa del MBUX Hyperscreen, cosa que dóna la sensació de flotabilitat de la pantalla.
– Amb més de 7 perfils disponibles podem personalitzar el nostre contingut.
