L'automoció intel·ligent és cada cop més excitant i dinàmica. La berlina i l'estat de la classe E són els primers representants d'una profunda actualització d'aquesta sèrie. Tots dos models arribaran als concessionaris europeus durant el estiu de 2020. La versió llarga de la berlina (per a la Xina) els seguirà ben aviat, igual que el coupé i el cabrio.
Més de 14 milions de berlines i models Estate lliurats als seus propietaris des de 1946 fan de la Classe E la sèrie de turismes més venuda a la història de Mercedes-Benz. Molts entesos la consideren el «cor de la marca». Des de la seva introducció el 2016, la desena generació de la Classe E ha conquerit els ulls i els cors dels clients amb el seu disseny nítid i alhora suggestiu, i amb un habitacle exclusiu i d'alta qualitat. Un altre atribut característic d'aquesta gamma de models és la suma d'innovacions que incorpora, per exemple, als sistemes d'assistència a la conducció. Aquesta combinació suggestiva i intel·ligent ha triomfat plenament als mercats. Fins avui, més d'1,2 milions de clients a tot el món s'han decidit per una berlina o un estat de l'actual generació de la classe E.
Tot seguit s'enumeren els fets més importants de l'actualització:
Disseny més dinàmic:
- Línia AVANTGARDE com a nou equipament de sèrie per a l'exterior
- Disseny renovat dels fars davanters (fars LED integrals de sèrie, fars MULTIBEAM LED com a equip opcional)
- Disseny renovat dels llums del darrere
- Disseny renovat de la calandra del radiador i el para-xocs davanter
- La versió All-Terrain assumeix més elements dels models SUV
La generació més recent de sistemes d'assistència a la conducció, incloent-hi:
- Nova generació de volants amb sensors capacitius per a detecció Hands-Off
- Assistent actiu de distància DISTRONIC amb adaptació de la velocitat en funció del trajecte
- Assistent actiu per a retencions
- Assistent actiu de direcció
- Assistent de frenada activa, ara també amb funció de girar al paquet d'assistència a la conducció
- Control actiu d'angle mort, ara també amb advertiment en baixar del vehicle
- Paquet d'aparcament en combinació amb càmera de 360°, que inclou una nova vista lateral ampliada i, per primera vegada, maniobra automàtica d'aparcament en superfícies marcades, a més de buits en línia i bateria.
Més confort a l'interior:
- Dues pantalles digitals de sèrie (2 x 10,25 polzades, combinades), lloc de conducció widescreen amb dos visualitzadors de 12,3 polzades de mida com a equip opcional
- MBUX amb comandament fònic LINGUATRONIC (de sèrie) i realitat augmentada, entre d'altres
- Assistent per a l'interior
- Control de confort ENERGIZING amb ENERGIZING COACH i PowerNap (en els models híbrids endollables)
- Cinètica del seient ENERGIZING
E d'eficiència: electrificació de la cadena cinemàtica
- Set models híbrids endollables en versió berlina i Estate, amb motor de gasolina i dièsel, amb tracció del darrere i amb tracció integral
- Per primera vegada, models electrificats també per al mercat nord-americà
- Nou motor M 254, propulsor de gasolina de quatre cilindres amb dos litres i ISG (alternador arrencador integrat) i xarxa de bord de 48 volts, potència nominal: 200 + 15 kW, innovador turbocompressor de doble entrada amb canal transversal, compressor addicional elèctric (eZV), revestiment NANOSLIDE® de les camises dels cilindres, brunyit CONICSHAPE® dels forats dels cilindres, CAMTRONIC per a control de les vàlvules d'admissió
- Més motors i programes offroad per a l'All-Terrain
URBAN GUARD:
- Nova categoria de productes i equips opcionals
- Combinació intel·ligent de maquinari i solucions digitals per protegir l'automòbil de robatoris i deterioraments.
