Stuttgart/Pebble Beach. Mercedes-Benz presenta el showcar Vision EQ Silver Arrow en ocasió de la mostra Monterey Car Week, que se celebrarà del 18 al 26 d'agost del 2018 a Pebble Beach (Califòrnia). Aquest certamen atrau experts i col·leccionistes d'automòbils de tot el món. El monoplaça constitueix alhora un homenatge al plusmarquista d'èxit W 125 de 1937. La pintura en plata Alubeam recorda els històrics Fletxes de Plata, que al seu dia van haver de desprendre's de la pintura blanca per motius de pes. A l'interior predominen materials tradicionals d'alta qualitat com a cuir autèntic, alumini polit i fusta de noguera massissa. El lloc de conducció digital, en canvi, ens trasllada directament al futur amb la pantalla panoràmica corba amb tècnica de retroprojecció i la pantalla tàctil integrada al volant.
«Fa més de 80 anys, els històrics Fletxes de Plata van convertir Mercedes-Benz en l'estendard de l'alta velocitat. Això era degut, entre altres factors, a la seva silueta aerodinàmica», afirma Gorden Wagener, Chief Design Officer de Daimler AG. «El Vision enllaça amb aquesta tradició. Creat per a gaudir de les seves cotes d'acceleració brioses, aquest vehicle encarna el concepte de luxe avançat i presenta una bestreta del futur del nostre disseny. D'aquesta manera, el showcar es converteix en la màxima expressió del llenguatge formal de la nostra nova marca de productes i tecnologia EQ.»
La marca EQ pren forma amb una estètica independent i avantguardista que representa el luxe avançat. Aquest cànon és la interacció entre una bellesa sense precedents, la juxtaposició conscient d'elements digitals i analògics i la transició contínua entre el disseny intuïtiu i el disseny físic.
Exterior: silueta esportiva
El llenguatge formal del Vision EQ Silver Arrow, caracteritzat per les línies nítides i fluides, es deriva de l'aplicació conseqüent de la filosofia de disseny de la marca basada en la claredat sensual. L'estilitzada silueta d'aquest monoplaça de 5,30 metres de longitud i un metre d'amplada, aproximadament, és esvelta i alhora turgent.
La carrosseria del showcar es fabrica en fibra de carboni. La pintura multicapa de plata Alubeam la revesteix com si fos metall líquid. Aquest concepte reflecteix els dos pols contraposats del disseny, i és alhora hot (calenta) i cool (fred). Les peces adossades funcionals realitzades en fibra de carboni, com l'splitter frontal, reflecteixen el vessant fred i racional d'aquesta filosofia. És el cas, també, del panell frontal amb funció de visualitzador, i de la banda lluminosa contínua a la part davantera. La banda lluminosa es repeteix com a tret de disseny als faldons laterals. El logotip EQ de format gran, integrat a mode de baix relleu, davant de les rodes del darrere, està il·luminat en blau, el color distintiu de la nova marca.
Altres elements destacats són la cabina del conductor, que es pot obrir endavant, i les rodes amb llantes multiradi, en part al descobert. Els tapaboques estàtics i les cobertes parcials són altres elements estilístics innovadors de les rodes. Els 168 radis de cada llanta són d'alumini lleuger pintat amb rosa daurat, tonalitat característica de l'EQ.
El Vision EQ Silver Arrow calça pneumàtics llisos de tipus slick en format 255/25 R 24 (eix davanter) i 305/25 R 26 (eix del darrere), que garanteixen altes cotes de tracció i acceleració. El dibuix d'estrelles de la superfície de rodolament, realitzat en col·laboració amb el proveïdor de pneumàtics Pirelli, demostra un gran amor al detall.
El difusor del darrere és una reminiscència de l'automobilisme de competició. Dos spoilers posteriors extensibles assumeixen a més la funció de fre aerodinàmic, augmentant la resistència a l'aire quan es vol desaccelerar.
Interior: disseny tradicional i modern
L´interior del Vision EQ Silver Arrow representa els valors del luxe avançat. El llenguatge formal combina una estètica intemporal amb una visió futurista.
En obrir la cabina del conductor cap endavant, es desplega davant de la vista un habitacle sorprenentment espaiós. El seu principal tret característic és el contrast. D'una banda, materials tradicionals d'alta qualitat com cuir autèntic en marró eqüestre al seient i el volant, alumini polit a tot l'habitacle i fusta massissa de noguera amb línies més fosques de fusta de conífera a terra. Aquests elements constitueixen el nexe d‟unió amb els bòlids de carreres històrics de l‟era dels Fletxa de Plata. D'altra banda, modernes solucions d'alta tecnologia que manifesten el caràcter visionari típic de l'EQ, com l'àmplia superfície de projecció de la pantalla panoràmica, i experiències d'usuari innovadores, com la possibilitat de competir en carreres virtuals (veure més avall). Aquest contrast respon a la voluntat de fusionar passat i futur.
La banqueta i el respatller presenten un original patró amb estrelles repuntades gravades al làser que s'adapta al contorn del seient. Al seient s'ha integrat la calefacció AIRSCARF per a la zona del clatell. Un cinturó de seguretat quatre punts d'ancoratge inspirat en l'automobilisme esportiu reté el conductor al seient. Els pedals es poden adaptar individualment a l'alçada del conductor mitjançant un regulador situat al costat del seient.
L´interior de les parets laterals està revestit d´exquisit davant de color gris, a joc amb la pintura exterior de plata Alubeam.
Pantalla doble i curses virtuals
El conductor del Vision EQ Silver Arrow es troba envoltat per una gran pantalla panoràmica, on es projecten imatges tridimensionals amb ajuda d'un projector instal·lat al darrere. Una funció que permet endevinar com podrien ser les tecnologies de càrrega del futur és la visualització a la pantalla del carril de la calçada on és possible la càrrega per inducció.
Tècniques d'intel·ligència artificial fan possible competir amb Fletxes de Plata històrics o actuals. A aquest efecte, la pantalla panoràmica visualitza un circuit de carreres virtual al tram real, i el conductor veu el seu rival imaginari per davant o per darrere. La funció d'assistència Virtual Race Coach ajuda a millorar l'aptitud del conductor al volant, emetent indicacions durant la cursa.
El volant incorpora a més una pantalla tàctil, amb la qual el conductor pot seleccionar programes amb diferents patrons de conducció, com ara Comfort, Sport i Sport+. També es poden configurar els paràmetres de so. Entre d'altres opcions podeu triar el so d'un Fletxa de Plata de Fórmula 1 actual i el d'un motor Mercedes-AMG V8.
Propulsió exempta d'emissions
El Vision EQ Silver Arrow ha estat concebut com a vehicle elèctric. La potència d'aquest Fletxa de Plata silenciós és de 550 kW (750 CV). La bateria plana ubicada als baixos té una capacitat útil d'aprox. 80 kWh, i possibilita una autonomia estimada de més de 400 km segons el WLTP. Per refrigerar la bateria shan practicat ranures de ventilació als costats.
Prototips EQ: projeccions del futur de l'electromobilitat a tots els segments
El Concept EQA presentat per Mercedes-Benz al Saló Internacional de l'Automòbil IAA de Frankfurt el 2017 demostra que és possible transferir l'estratègia EQ a la categoria compacta. Aquest model està equipat amb dos motors elèctrics —un a l'eix davanter i un altre a l'eix del darrere— que lliuren una potència combinada de més de 200 kW. Això permet variar la distribució de parell de la tracció integral permanent, atorgant major prioritat a les rodes davanteres oa les del darrere, i modificar així les propietats de conducció del vehicle. El Concept EQA mostra el programa de conducció seleccionat a la seva singular graella virtual.
L'smart vision EQ fortwo, presentat també a la IAA del 2017, reflecteix una visió autònoma de la mobilitat elèctrica amb vista a un trànsit de rodalies d'alta eficiència i flexibilitat. Aquest prototip de conducció autònoma i propulsió elèctrica encarna un concepte conseqüent de la mobilitat urbana i el carsharing del futur. El vehicle recull els passatgers al lloc desitjat i prescindeix de volant i pedals.
El Concept EQ, presentat al Saló de l'Automòbil de París el 2016, va ser el primer precursor de la nova marca de productes i tecnologia EQ. Es tractava d'un prototip amb la fesomia d'un SUV Coupé esportiu que anticipava nombrosos elements del Mercedes-Benz EQC que sortirà al mercat el 2019.
