40 років автентичному 4×4
Ми вітаємо Mercedes-Benz G-Class з його 40 років життя, протягом якого він не зробив нічого, крім покращення. З одного боку, завдяки відмінним позашляховим можливостям автомобіля, представленого в 1979 році; а з іншого – за те, що залишався вірним собі та своїм цінностям протягом майже чотирьох десятиліть. З моменту створення G-класу, який став іконою автоспорту, не було іншого шляху, окрім як угору. Протягом десятиліть G-клас має постійно розвивався як практичний всюдихід із відмінною якістю їзди по дорозі. Постійний розвиток Mercedes-Benz гарантує, що цей автомобіль завжди залишається свіжим і сучасним.
Представлений у 1979 році, розроблений задовго до цього
Світова прем'єра моделі G-Class 460 відбулася в період з 4 по 9 Лютий 1979 р в Тулоні, Франція. З цієї нагоди прес-досьє Mercedes-Benz підкреслювало його «беззаперечну здатність на дорозі та поза нею», а також «максимальну універсальність використання».
Історія G-класу почалася влітку 1969 року, коли Daimler-Benz AG і Austria Steyr-Saimler-Puch AG вступили в переговори про можливу співпрацю. Обидва виробники запропонували транспортні засоби з відмінними позашляховими можливостями як частину своєї лінійки: Mercedes-Benz Unimog, а також Puch Haflinger і Puch Pinzgauer. У 1971 році вперше виникла ідея спільного виробництва позашляховика. Цей автомобіль поєднує в собі дещо надзвичайні позашляхові можливості з хорошою керованістю на дорозі. Восени 1972 року генеральні директори д-р Йоахім Зан (Daimber-Benz AG) і д-р Карл Рабус (Steyr-Daimler-Puch) досягли базової угоди щодо розробки легкого позашляховика.
Розвиток пішов стрімко. Перша дерев'яна модель була створена до квітня 1973 року і першою прототип Зображення з технічним описом, опубліковані всередині компанії в 1974 році, показали, як швидко дизайнери та інженери прийшли до дизайну, дуже близького до того, що мав бути G-клас. Остаточний дизайн зі своїм культовим профілем був визначений Mercedes-Benz Design під керівництвом Бруно Сакко. Стилісти майстерно поєднали великі поліровані поверхні кузова автомобіля з певними технічними особливостями, такими як широкі кути атаки і вильоту, а також відносно високий дорожній просвіт автомобіля при явно невеликій габаритній ширині.
У продажу в LG Barcelona від 116.953 XNUMX євро
Ціна відповідає версії G350d. На бензині доступні версії G500 і G63 AMG.
