З настанням гарної погоди новий C-Class Cabrio тепер можна замовити в дилерських центрах разом із C-Class Coupé. Його спортивність і задоволення від водіння були покращені завдяки оновленому дизайну, цифровій панелі приладів і підвісці DYNAMIC BODY CONTROL. Нові чотирициліндрові двигуни, деякі з них оснащені технологією 48 V EQ Boost, і новий Mercedes-AMG C 43 4MATIC (змішане споживання: 9.8-9.2 л/100 км; викиди CO2 змішаний цикл: 223-212 г/км) [1], тепер із потужністю 287 кВт (390 к. с.), підкреслюють динамічність C Coupé та Cabrio. Нові двигуни для седана та універсалу C-класу також представлені в пропозиції продуктів, серед яких Mercedes-AMG C 43 4MATIC (змішане споживання: 9.4-9.1 л/100 км; викиди CO2 змішаний: 214-208 г/км)1.
Для іспанського ринку помітні такі елементи, як:
- Камера заднього виду
- Високоефективні світлодіодні фари
- ДИНАМІЧНИЙ ВИБІР
- пакет комфортних сидінь
- Ремінний апроксиматор (купе та кабріолет)
- Підігрів сидінь (кабріолет)
- Акустична ізоляція капота (Кабріо)
- AIRCAP (Кабріолет)
- Автоматичні двері багажника EASY-PAC (Універсал)
Моделі:
| Купе/Кабріолет | C 200 | C 300 | c220d | A.M.G. C 43 4MATIC |
| зміна | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Циліндри/розташування | 4/онлайн | 4/онлайн | 4/онлайн | 6 / V |
| Об'єм (куб.см) | 1.497 | 1.991 | 1.951 | 2.996 |
| Потужність (кВт/CV) теплового двигуна | 135/184 | 190/258 | 143/194 | 287/390 |
| на обертах за хвилину | 5.800-6.100 | 5.800-6.100 | 3.800 | 6.100 |
| Потужність електродвигуна (кВт) Відновлення Підвищення |
12 10 |
- | - |
- |
| Максимальний крутний момент Термодвигун (Нм) | 280 | 370 | 400 | 520 |
| на обертах за хвилину | 3.000-4.000 | 1.800-4.000 | 1.600-2800 | 2.500-5.000 |
| Максимальний крутний момент електродвигуна (Нм) | 160 | - | - | - |
| Витрата (л/100 км)1 | 6,3-6,0 (6,6-6,2) |
6,9-6,4 (7,1-6,7) |
4,8-4.4 (5,0-4,7) |
9,5-9,2 (9,8-9,5) |
| викиди CO2 (Г / км)1 | 144-136 (151-142) |
157-147 (163-153) |
126-117 (133-123) |
217-212 (223-218) |
| Стандарт викидів | Євро 6d-TEMP | |||
| Розгін 0-100 км/год (с) | 7,7 (7,9) | 6,0 (6,2) | 6,9 (7,0) | 4,7 (4,8) |
| Максимальна швидкість (км/год) | 239 (235) | 2503 (2503) | 240 (233) | 2503 (2503) |
| Ціна (євро)2* | 45.800 (53.750) | 50.150 (58.100) | 47.100 (55.000) | 75.150 (83.850) |
Цифри в дужках: Кабріолет.
| Салон/Універсал | A.M.G. C 43 4MATIC |
| зміна | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Циліндри/розташування | 6 / V |
| Об'єм (куб.см) | 2996 |
| Потужність (кВт/CV) теплового двигуна | 287/390 |
| на обертах за хвилину | 6.100 |
| максимальний крутний момент Термодвигун (Нм) |
520 |
| на обертах за хвилину | 2.500-5.000 |
| Максимальний крутний момент електродвигуна (Нм) | - |
| Витрата (л/100 км)1 | 9,3-9,1 (9,6-9,4) |
| викиди CO2 (Г / км)1 | 213-208 (229-214) |
| Стандарт викидів | Євро 6d-TEMP |
| Розгін 0-100 км/год (с) | 4,7 (4,8) |
| Максимальна швидкість (км/год) | 2503 (2503) |
| Ціна (євро)2 | 74.000
(76.150) |
Цифри в дужках: Маєток
1) Споживання та значення CO2 зазначені були отримані відповідно до процедури випробування «NEDC CO2», як зазначено в ст. 2 № 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. 2) Рекомендована RRP на півострові та Балеарських островах, податки та транспорт включені. 3) Електронно обмежений.
У цьому оновленні C-Class отримує нові двигуни:
- Новий чотирициліндровий бензиновий двигун робочим об'ємом 1,5 л C 200. При цьому ці моделі оснащені додатковою мережею 48 вольт з ремінним стартером/генератором (EQ Boost).
- Нові c220d Він має чотирициліндровий дизельний двигун, що належить до сімейства двигунів останнього покоління. Він включає інноваційні технології, такі як поєднання алюмінію в блоці та сталевих поршнів, стратифіковане горіння, а також покращення покриття NANOSLIDE® гільз циліндрів.
- Новий 6-літровий двигун V3,0, встановлений на AMG C 43 4MATIC, зараз розробляється 287 кВт (390 к. с.), що на 17 кВт (23 к. с.) більше порівняно з попередньою моделлю.
Основні вдосконалення обладнання, доступного для C-класу:
- Пакет допомоги водієві Plus: C-Class включає найновіші системи допомоги водієві з функціями, запозиченими з S-Class, такими як підтримка водія на основі маршруту. Система активного контролю дистанції DISTRONIC і активний асистент рульового керування тепер забезпечують більш комфортну підтримку. Автомобіль тепер автоматично регулює швидкість при наближенні до перехресть, поворотів або кільцевих розв’язок.
- Підвіска DYNAMIC BODY CONTROL, оснащений плавним регулюванням амортизації переднього і заднього мостів. Система індивідуально контролює характеристики амортизації кожного колеса та узгоджує їх із властивостями двигуна, коробки передач і рульового керування для адаптації до умов руху, швидкості та дорожніх умов. Індивідуальні налаштування підвіски можна регулювати в трьох режимах за допомогою селектора DYNAMIC SELECT: «Спорт», «Спорт+» і «Комфорт».
- Фари БАГАТОПОЛОВИЙ з Фари дальнього світла ULTRA RANGE Вони дозволяють надзвичайно швидко і точно пристосуватися до руху та дорожніх умов. Кожна фара має 84 світлодіоди з індивідуальним керуванням. Це обладнання має додаткові функції порівняно з попередніми світлодіодними фарами Intelligent Light System (19 світлодіодів у кожній фарі): освітлення перехрестя, освітлення кругового руху, світло міста та світло для несприятливих погодних умов. Якщо інші учасники дорожнього руху не виявлені, дорога пряма і швидкість автомобіля перевищує 40 км/год, дальнє світло ULTRA RANGE вмикається автоматично. Це забезпечує максимальну інтенсивність світла, дозволену законом, що призводить до зниження рівня освітлення лише на 1 люкс із 650 метрів.
- El цифрова панель приладів Має 12,3-дюймовий екран з високою роздільною здатністю. Його авангардний дизайн пропонує три різні стилі: «Класичний», «Спорт» і «Прогресивний». Користувач може легко вибрати той, який найкраще відповідає його смаку.
- El Енергійний контроль комфорту перетворює автомобіль на оазис комфорту за допомогою інтелектуального поєднання функцій комфорту, таких як кондиціонування повітря, освітлення та атмосфера. Шість ідеально узгоджених програм з легкою активацією допомагають водієві розслабитися або стимулюють його під час довгих подорожей.
- Останнє покоління COMAND онлайн пропонує швидку 3D-навігацію на жорсткому диску з топографічною картографією, фотореалістичними 3D-зображеннями будівель і 3D-обертанням карти, серед іншого. Нова релевантна інформація тепер збирається на карті: окрім віртуальної інформації про дорожній рух у режимі реального часу, вона може, наприклад, включати повідомлення Car-to-X, інформацію про погоду, інформацію про АЗС та ціни на них, а також доступність паркувальних місць.
- Нуево- звукова система з дев'ятьма динаміками та потужністю 225 Вт (2 x 50 Вт FrontBass), розташованих між стандартною звуковою системою та системою об'ємного звуку Burmester®.
Mercedes-AMG: більше функцій для C 43
C 43 4MATIC у чотирьох доступних варіантах кузова є найбільш продаваною моделлю Mercedes-AMG. Фахівці з розробки AMG впровадили безліч ретельно скоординованих заходів для подальшого покращення динаміки водіння. 6-літровий двигун V3,0 тепер розвиває 287 кВт (390 к.с.), тобто на 17 кВт (23 к.с.) більше, ніж раніше. У поєднанні з коробкою передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G і повним приводом AMG Performance 4MATIC, який надає перевагу тяговому руху осі, цей потужний двигун поєднує в собі динамічність і комфорт для довгих подорожей. Максимальний крутний момент 520 Нм доступний у широкому діапазоні обертів від 2.500 до 5.000 об/хв. Новий C 43 4MATIC купе та седан розганяються від 0 до 100 км/год за 4,7 секунди, а кабріолет та універсал – за 4,8 секунди. Швидкість обмежена електронікою при досягненні 250 км/год.
Наче віртуальний інженер, AMG TRACK PACE відповідає за збір понад 80 параметрів автомобіля під час руху по закритих трасах. Такі дані, як швидкість і прискорення, записуються десять разів на секунду. Крім того, показано час на коло та сектор, що показує їх різницю з базовим часом.
