Розумне автомобілебудування стає все більш захоплюючим і динамічним. Седан E-Class і Estate є першими представниками глибокого оновлення цієї серії. Обидві моделі надійдуть до європейських дилерів протягом літо 2020. Довга версія седана (для Китаю) з’явиться найближчим часом, а також купе та кабріолет.
Понад 14 мільйонів седанів і моделей універсалів, доставлених своїм власникам з 1946 року, роблять E-Class найбільш продаваною серією легкових автомобілів в історії Mercedes-Benz. Багато експертів вважають його «серцем бренду». З моменту появи в 2016 році десяте покоління E-Class привернуло погляди та серця покупців своїм чітким і водночас привабливим дизайном, а також ексклюзивна та якісна кабіна. Іншою характерною рисою цього модельного ряду є сукупність інновацій, які він включає, наприклад, у системах допомоги водієві. Ця яскрава та розумна комбінація повністю перемогла на ринках. На сьогоднішній день більше 1,2 мільйона клієнтів у всьому світі вибрали седан або універсал поточного покоління E-Class.
Нижче наведено найважливіші факти оновлення:
Більш динамічний дизайн:
- Лінія AVANTGARDE як нове стандартне обладнання для відпочинку на природі
- Оновлений дизайн фар (інтегровані світлодіодні фари в стандартній комплектації, світлодіодні фари MULTIBEAM в якості додаткового обладнання)
- Оновлений дизайн задніх ліхтарів
- Оновлений дизайн решітки радіатора і переднього бампера
- Версія All-Terrain використовує більше елементів позашляховиків
Останнє покоління систем допомоги водієві, включаючи:
- Нове покоління кермових коліс з ємнісними датчиками для виявлення Hands-Off
- Активний дистанційний помічник DISTRONIC з адаптацією швидкості залежно від маршруту
- Майстер активного утримання податків
- Діючий помічник директора
- Активний асистент гальмування, тепер також із функцією повороту в пакеті допомоги водієві
- Активний контроль сліпих зон, тепер також із попередженням при виході з автомобіля
- Паркувальний пакет у поєднанні з камерою 360°, який включає новий розширений бічний огляд і, вперше, автоматичний маневр паркування на розмічених поверхнях, а також у рядах і берегових місцях.
Більше комфорту всередині:
- Два цифрові екрани в стандартній комплектації (2 x 10,25 дюймів, комбіновані), широкоформатна кабіна з двома 12,3-дюймовими дисплеями в якості додаткового обладнання
- MBUX із голосовим керуванням LINGUATRONIC (стандарт) і доповненою реальністю, серед іншого
- Асистент інтер'єру
- Контроль комфорту ENERGIZING за допомогою ENERGIZING COACH і PowerNap (на гібридних моделях, що підключаються до електромережі)
- ЕНЕРГІЯ кінетики сидіння
E для ефективності: електризація кінематичного ланцюга
- Сім гібридних моделей у версіях седан і універсал, з бензиновими і дизельними двигунами, із заднім і повним приводом
- Вперше електрифіковані моделі також для ринку США
- Новий двигун M 254, дволітровий чотирициліндровий бензиновий двигун з ISG (інтегрований стартер-генератор) і 48-вольтним бортовим джерелом живлення, номінальна потужність: 200 + 15 кВт, інноваційний подвійний спіральний турбокомпресор з поперечним каналом, допоміжний електричний компресор (eZV), покриття NANOSLIDE® гільз циліндрів, вороновані CONICSHAPE® отворів циліндрів, CAMTRONIC для керування впускними клапанами
- Більше двигунів і позашляхових програм для All-Terrain
МІСЬКА ВАРТА:
- Нова категорія товарів і додаткового обладнання
- Розумне поєднання апаратних і цифрових рішень для захисту автомобіля від крадіжки та пошкодження.
