4 dissenys de graelles permeten distingir els Mercedes

Setembre 01, 2020

Les graelles davanteres han permès als fabricants i usuaris reconèixer els models durant molt de temps. Podem parlar de les calandres o les graelles d'un vehicle com un autèntic senyal d'identitat de cada marca.

Per això, Mercedes va presentar a finals del 2018 les 4 variants de disseny de graelles que permetien distingir els seus models.

Així, doncs, es configuraven diferents graelles per als models Mercedes-AMG, Mercedes Maybach, Mercedes-Benz i Mercedes EQ.

Dissenys de graelles Mercedes

La primera variant reconeguda va ser la de Mercedes-AMG, els vehicles que han estat modificats per la prestigiosa marca AMG vénen ja amb la mítica graella Mercedes panamericana, una graella heretada del 300SL que el 1952 va vèncer a la carrera de Mèxic.

mercedes-300sl-panamericana

Explica la història que la victòria d'aquest mític vehicle no va ser fàcil, era 19 de novembre de 1952 quan el 300SL de Kling i Klenk va col·lidir contra un voltor a més de 200Km/h mentre competia a la cursa de Mèxic. L'ocell va travessar el parabrisa del 300 SL i va impactar directament contra la cara del copilot Hans Klenk qui va perdre el coneixement durant uns segons.

Quan va despertar sacsejat per Hans Kling, que se les apanyava per conduir mentre intentava despertar-lo, aquest li va dir que seguís a la carrera.

No va ser transcorreguts 78 km que van acabar la primera etapa i Klenk va ser atès pels metges.

mercedes-300sl-panamericana-cop

Presentava un gran cop a la cara, però va poder continuar, però, per al Mercedes 300 SL havien de buscar una solució ja que el parabrisa havia quedat molt malmès.

Van canviar el parabrisa i van armar el Mercedes 300 SL amb 8 varetes de ferro que els permetien protegir-se en cas que un altre ocell col·lisionés contra ells.

Finalment van vèncer la Carrera Panamericana de Mèxic i es van proclamar campions. La mítica victòria en va fer que més tard es dissenyés una versió moderna de les mítiques calandres que adornaven els Mercedes 300SL que van competir a “la Pana”.

cta-amg

Graella Panamericana Mercedes-AMG

Aquesta graella es diferencia de la resta ja que conté 15 lamel·les verticals cromades que conformen la calandra.

Així doncs, la nova graella panamericana de Mercedes-AMG també anomenada Performance Luxury baixa directament del 300SL de Kling i Klenk i la munten tots els vehicles AMG actuals a excepció del CLA 35, CLA Shooting Brake 35, A 35 i A 35 sedan. En canvi, el nou GLA 35 també la munta.

gla-35-amg

Per als models Mercedes-AMG esmentats anteriorment se segueixen utilitzant, com anteriorment, una graella molt semblant a la dels models de Mercedes-Benz amb la diferència que les dues lames horitzontals estan més juntes ia la part esquerra s'hi afegeix el logotip AMG.

a35-sedan

Graella Maybach o Ultimate Luxury

Pel que fa a Mercedes Maybach la diferència respecte a la calandra panamericana de Mercedes-AMG no és abismal, ja que aquesta compta amb lamel·les verticals molt semblants però en major quantitat i menys separació entre elles. Concretament, 19 lamel·les conformen la gran calandra dels luxosos Maybach actuals, un disseny que no s'ha alterat més que per modernitzar-lo des que la marca es va instaurar al mercat.

mercedes-maybach

Graella Mercedes-Benz o Modern Luxury

Mercedes-Benz, en canvi, segueix usant la reconeguda calandra tipus diamant (tan reconeixible), la de doble lama o en alguns models com ara la Classe S, la de tres lames horitzontals.

mercedes-benz-graella-diamant

Graella EQ o Progressive Luxury

Per acabar, per als vehicles Mercedes EQ s'ha dissenyat una nova calandra que conté 7 lamel·les disposades horitzontalment.

A excepció d'algunes marques, com és el cas de Mercedes-Benz, en general, les marques s'estan decantant per presentar els nous models elèctrics sense graelles davanteres; això és degut a que els cotxes elèctrics no requereixen preses d'aire o altres elements de refrigeració com requereixen els vehicles de combustió, cosa que està portant a un canvi en el disseny dels vehicles.

Com a anècdota, quan van aparèixer els primers vehicles elèctrics no eren molt agraciats i això era degut a dues coses, la primera, voler destacar davant dels vehicles convencionals quant a disseny i la segona ja que les seves formes permetien rebaixar considerablement el coeficient CX dels vehicles el que ajuda a ser encara més eficients.

mercedes-eqc-graella

Si estàs interessat en adquirir un vehicle Mercedes EQ elèctric vine a LG Barcelona i els nostres assessors comercials us ajudaran a decidir que Mercedes-Benz és el que s'adapta més a les teves necessitats.

Actualitat LG Barcelona