Com sabràs, comencem el 2020 amb la nova normativa d'emissions acústiques proposta per la unió europea, una normativa que afectava tots els vehicles, però influïa sobretot en aquells d'alta gamma com Mercedes-AMG.
I és que, entre altres coses, el que fa especial un vehicle AMG és la unió entre la potència del motor i el rugit; especialment característic.
Qui no recorda el mític so del bloc V8 de Mercedes-AMG? O més recentment, el característic “petardeig” dels motors de 2 litres i 4 cilindres que muntaven els A45, GLA45 i CLA 45.
La nova normativa d'emissions acústiques
Mentre els fabricants seguien venent cotxes que encara no complien el nou reglament, Mercedes-AMG era el primer fabricant d'automòbils que complia amb l'estricta normativa.
La nova normativa s'aplica a tots els vehicles del mercat, però afecta considerablement els models d'altes prestacions.
La normativa que regia el 2019 acceptava fins i tot 74 decibels màxims de so i la normativa actual contempla no sobrepassar els 68 decibels l'any 2026.
Solució de Mercedes-AMG
Des d'Affalterbach es van posar mans a l'obra així que van conèixer la notícia i van trobar la solució davant d'aquestes mesures de contaminació acústica tan restrictives.
La nova directiva 540/2014 es plasmava als nous Mercedes-AMG A35, GLA 35 i CLA 35 a les seves dues versions la sedan i shooting brake i s'adaptava posteriorment, als 45 i 45S. Aquests són els primers models d'AMG que van complir estrictament aquesta normativa i com comprendràs, no serà menys per als propers models que vagin anunciant Mercedes-AMG.
Com a resultat, els vehicles són més silenciosos del que ens tenien acostumats des d'AMG, encara que no tot és negatiu. Per contra, s'ha millorat l'experiència dels usuaris mitjançant la instal·lació de captadors de so als tubs d'escapament que repliquen mitjançant altaveus el so a l'interior de l'habitacle del vehicle.
D'aquesta manera, el vehicle compleix la normativa, i emet menys decibels exteriorment encara que per als ocupants a l'interior del vehicle es percep com en els models anteriors.
Solució LG Barcelona
En LG Barcelona, centre performance AMG creiem que per a alguns dels nostres clients el so pot ser una sensació més en conduir un vehicle ja sigui benzina, dièsel, híbrid o elèctric.
Per això, ens hem encarregat de donar solució a aquesta legislació i oferim als nostres clients l'opció de muntar fuites ASR de la marca Atarius, una alternativa més que satisfactòria per a aquells que vulguin tenir veritables sensacions al volant.
Atarius
Atarius és un fabricant nacional que compta amb un equip de dissenyadors, modeladors, carrossers, pintors, fibristes i especialistes en carboni capaços de donar curs a la seva imaginació modificant vehicles de tota mena.
A més, recentment han inclòs el sistema ASR d'Atarius que comentàvem anteriorment. Un sistema de fuites que garanteix el millor so i sensacions als usuaris del vehicle mitjançant el sistema ASR.
Sistema Atarius ASR
L´Atarius Sound Realistic (ASR) és la revolució del so dels cotxes, es tracta d´alta tecnologia alemanya que consisteix en dos generadors de so que combinats amb el mòdul de control i la centraleta, genera el so més real del mercat.
Si estàs buscant noves sensacions al teu Mercedes ja sigui nou o antic, benzina, dièsel, híbrid o elèctric no dubtis a posar-te en contacte amb nosaltres, a LG Barcelona ens encarreguem de la instal·lació.
