La automoción inteligente es cada vez más excitante y dinámica. La berlina y el Estate de la Clase E son los primeros representantes de una profunda actualización de esta serie. Ambos modelos llegarán a los concesionarios europeos durante el verano de 2020. La versión larga de la berlina (para China) les seguirá en breve, al igual que el coupé y el cabrio.
Más de 14 millones de berlinas y modelos Estate entregados a sus propietarios desde 1946 hacen de la Clase E la serie de turismos más vendida en la historia de Mercedes-Benz. Muchos entendidos la consideran el «corazón de la marca». Desde su introducción en 2016, la décima generación de la Clase E ha conquistado los ojos y los corazones de los clientes con su diseño nítido y al mismo tiempo sugestivo, y con un habitáculo exclusivo y de alta calidad. Otro atributo característico de esta gama de modelos es la suma de innovaciones que incorpora, por ejemplo, en los sistemas de asistencia a la conducción. Esta combinación sugestiva e inteligente ha triunfado plenamente en los mercados. Hasta hoy, más de 1,2 millones de clientes en todo el mundo se han decidido por una berlina o un Estate de la actual generación de la Clase E.
A continuación se enumeran los hechos más importantes de la actualización:
Diseño más dinámico:
- Línea AVANTGARDE como nuevo equipamiento de serie para el exterior
- Diseño renovado de los faros delanteros (faros LED integrales de serie, faros MULTIBEAM LED como equipo opcional)
- Diseño renovado de las luces traseras
- Diseño renovado de la calandra del radiador y el parachoques delantero
- La versión All-Terrain asume más elementos de los modelos SUV
La generación más reciente de sistemas de asistencia a la conducción, incluyendo:
- Nueva generación de volantes con sensores capacitivos para detección Hands-Off
- Asistente activo de distancia DISTRONIC con adaptación de la velocidad en función del trayecto
- Asistente activo para retenciones
- Asistente activo de dirección
- Asistente de frenado activo, ahora también con función de girar en el paquete de asistencia a la conducción
- Control activo de ángulo muerto, ahora también con advertencia al bajar del vehículo
- Paquete de aparcamiento en combinación con cámara de 360°, que incluye una nueva vista lateral ampliada y, por primera vez, maniobra automática de aparcamiento en superficies marcadas, además de en huecos en línea y en batería.
Más confort en el interior:
- Dos pantallas digitales de serie (2 x 10,25 pulgadas, combinadas), puesto de conducción widescreen con dos visualizadores de 12,3 pulgadas de tamaño como equipo opcional
- MBUX con mando fónico LINGUATRONIC (de serie) y realidad aumentada, entre otros
- Asistente para el interior
- Control de confort ENERGIZING con ENERGIZING COACH y «PowerNap» (en los modelos híbridos enchufables)
- Cinética del asiento ENERGIZING
E de eficiencia: electrificación de la cadena cinemática
- Siete modelos híbridos enchufables en versión berlina y Estate, con motor de gasolina y diésel, con tracción trasera y con tracción integral
- Por primera vez, modelos electrificados también para el mercado estadounidense
- Nuevo motor M 254, propulsor de gasolina de cuatro cilindros con dos litros e ISG (alternador arrancador integrado) y red de a bordo de 48 voltios, potencia nominal: 200 + 15 kW, innovador turbocompresor de doble entrada con canal transversal, compresor adicional eléctrico (eZV), revestimiento NANOSLIDE® de las camisas de los cilindros, bruñido CONICSHAPE® de los taladros de los cilindros, CAMTRONIC para control de las válvulas de admisión
- Más motores y programas offroad para el All-Terrain
URBAN GUARD:
- Nueva categoría de productos y equipos opcionales
- Combinación inteligente de hardware y soluciones digitales para proteger el automóvil de robos y deterioros.
